以EH7为始，红旗向新能源市场开启反击。3月20日晚，红旗旗下的全新纯电轿车EH7正式上市，共推出5款车型，售价为22.98万-30.98万元。作为“红旗新能源”品牌的首款战略车型，EH7基于红旗FMEs平台架构打造而来，被视为红旗乃至一汽集团全面布局新能源市场的第一战。

而刚刚履新一汽集团总经理、红旗品牌运营委员会总裁的刘亦功，也在红旗EH7的上市发布上完成了首秀。在发布会上，刘亦功再一次强调，红旗要集中优势资源大力发展新能源汽车，将在加快新能源产品投放的进度、抓好三电和智驾技术攻关、以及全面提升新能源营销服务能力三个方面发力，提高红旗新能源的市场竞争力。

“近年来，红旗在品牌、产品、技术、营销，生态等7个方面重点发力，全面、全方位、全体系加快绿色转型。”刘亦功说道。

回顾红旗近几年的发展，虽然自2018年起开启了销量飙升模式，五年时间实现了从4702辆到30万辆的突破，站稳了中国市场高端品牌第二阵营第一的位置。但是在新能源转型方面，红旗的步伐相对是较慢的。

直到去年1月8日，红旗发布了新能源战略，宣布要ALL in新能源，表态要坚持技术创新投入全部用于新能源汽车、新增产能全部用于新能源汽车，并且停止传统燃油车技术和产能的新增投入。同年，4月18日，红旗全面升级了品牌架构，明确设立了红旗金葵花、红旗新能源、红旗节能车三大子品牌，进一步坚定了红旗新能源的战略方向。其中，“红旗新能源”品牌则是红旗全面布局新能源市场争夺的先锋。

EH7背后的FMEs平台架构是红旗在2023年推出，包含电动平台HME、智能平台HIS和HMP混动平台三大平台。其中，电动平台HME集成了高能安全电池、高效电驱、高功智慧补能和智驾安全底盘四大系统，可覆盖轿车、SUV及MPV全部细分车型；智能平台HIS则包括电子电气、自动驾驶、舒享座舱三大系统。基于该平台，红旗还会有更多新能源产品推出。

而此次上新的EH7定位为中大型纯电轿车，长×宽×高分别为4980×1915×1490mm，轴距为3000mm。其采用了红旗新能源全新logo设计，整体外观造型低趴，搭配封闭式的进气格栅和远近光一体式矩阵式大灯，侧面部分采用了柳叶形隐藏门把手，尾部线条轻灵搭配溜背式车身，在视觉上营造出极强的运动感。车内配备了6英寸+15.5英寸的曲面双联屏幕，以及 ARHUD 抬头显示系统，车机搭载骁龙8155芯片。

在动力方面，EH7提供单、双电机两种版本。其中，单电机车型最大功率为253kW，最大扭矩为450N·m；双电机四驱车型系统综合最大功率为455kW、最大扭矩756N·m，0-100km/h加速时间仅3.9s。该车还搭载了号称量产最快转速的后电机，峰值转速达 22500 转 /min。在追求速度的同时，EH7搭载了前双叉臂后五连杆底盘悬架系统、CDC可变阻尼减震、EPS等，带来更加平稳舒适的驾乘感受。

在智驾方面，EH7搭载了22个传感器，包括5个毫米波雷达、5个高清摄像头、12个超声波传感器，支持L2级智能驾驶辅助。在续航方面，EH7提供CLTC工况纯电续航里程600km、640km、690km、760km及820km五种续航供用户选择。与此同时，红旗还行业首发低温电芯，冬季续航保持率可达到70%，820公里车型冬季续航可超过500km。

随着EH7的到来，红旗形成由E-HS9、E-QM5和EH7三款产品构成的新能源产品矩阵，覆盖中型/中大型轿车和大型SUV。而在燃油车方面，红旗在售的产品包括H5、H6、H9等轿车和HS3、HS5、HS7、LS7等SUV产品。另外，在渠道方面，红旗品牌已经完成了200个新能源网点的布局，覆盖全国81个城市，一线城市的覆盖率达到了100%。

从产品到渠道的扩张，这为红旗又一次开启了高速增长。2023年，红旗销量突破37万辆，同比增长29.5%，创历史新高。其中，定位为中型轿车的红旗H5、以及中型SUV的HS5两款车型的年销量均超过了10万辆。

而在新能源方面，2023年，红旗新能源销量达8.5万辆，同比增长了135%，渗透率高达23%。在其新能源销量构成中，红旗E-QM5是主力产品。第三方数据显示，2023年E-QM5销量逐月攀升，尤其是第四季度连续三个月销量破万，位列中型新能源轿车销量榜前列。

不过，E-QM5目前是主打网约车渠道。前几年在燃油车上，红旗也通过发力B端市场获得了销量上的快速增长。这对于目前在新能源方面声量不大的红旗来说，是一条能够快速上量拓展规模的路径。不过，在网约车市场日趋饱和的情况下，红旗新能源最终还是需要思考寻求C端市场的增量。

那么ET7会成为红旗新能源破局的利器吗？从这个售价和车型定位来看，EH7将会竞争Model 3、汉EV、极氪007等车型展开竞争，即将上市的小米SU7大概率也在20万-30万的价格带中。相较于这些竞品车型，无论从空间还是配置上，EH7都具备与之掰手腕的能力。但是鉴于红旗新能源品牌目前在市场中的声量并不大，这可能会成EH7上量的掣肘。

按照规划，到2028年，红旗将累计推出11款纯电动车型和11款插电式混合动力车型，实现A级到D级轿车SUV、MPV等细分市场全覆盖。这将进一步丰富红旗新能源的产品组合，增强市场竞争力。可以预见的是，随着密集的新能源投放，红旗新能源将进入一个快速发展阶段。而在红旗新能源的助力下，2028年红旗将冲的总销量将超过100万辆，其中新能源汽车销量将超过70万辆。

免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。