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奔腾小马来了,预售价2.89万起,颜值超五菱宏光Mini

5月17日,一汽奔腾转型新能源首款产品,奔腾小马在一汽盐城分公司新能源工厂正式下线。新车此前已经开启预售,预售价格区间为2.89万-3.49万元,提供3款配置车型选择,提供122km和170km两种不同纯电续航版本。

一汽奔腾计划陆续推出7款车型,覆盖纯电、插电式混动、增程式动力等多细分市场领域。为扩大生产,提高产能,今年年底新增产线30条,年产能达10万辆水平。

奔腾小马是一辆3门4座两厢车,新车整体外观圆润可爱,且提供个性化装饰。前大灯造型圆润,全系配备卤素光源,转向灯为LED光源。充电口设计在前车标内部,均配备慢充接口。

奔腾小马提供6种漆色,分别为茉莉白、气泡蓝、天黛青、山茶绿、蜜桃粉、芝士白,内饰提供5种配色,显然走的是年轻化路线。

奔腾小马车身长宽高为3000x1510x1630mm,轴距1953mm,最小离地间隙为130mm。门把手采用传统造型设计,车门下方与轮毂外表都加入了亮色装饰件。尾灯造型与头灯形成呼应,刹车灯和示廓灯为LED光源,转向灯和倒车灯为卤素光源。

车内配色与车身外观颜色相得益彰,悬浮式仪表台造型简单,标配7英寸全液晶仪表,车窗升降按键、换挡旋钮、空调系统按键均设计在仪表台中间位置,便于操作。座椅材质均为织物,前排座椅靠背与头枕为一体式。

配置方面有蓝牙、12V电源、后驻车雷达、远程解锁、上坡辅助等功能。后排座椅支持50:50比例放倒,在二排座椅使用的情况下,后备厢空间能放下背包等尺寸相对较小的物品。

动力方面,奔腾小马全系车型电机都采用后置布局,最大功率20kW,最大扭矩85N·m。磷酸铁锂动力电池提供9.4kWh和13.9kWh,对应122km和170km纯电续航里程,提供运动和经济两种驾驶模式切换。悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架/后整体桥式非独立悬架形式。

结合奔腾小马的预售价格和车身尺寸,不难看出它对标的车型就是五菱宏光MINI EV。不过,奔腾小马有着更低的起售价格,顶配车型才3.49万元,同时还提供个性化装饰,屏幕前的朋友觉得这匹“小马”的性价比高不高呢?

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