对于有一定体量、成熟的车企来说，B级轿车市场绝对是最重要、最关键的战场，因为最能体现一家企业的综合实力。自从2020年上市，比亚迪汉累计销量已近70万，独孤求败。但是2024一开年，吉利也不甘落后，银河E8应运而生。同样定位中大型纯电轿车。

如果说极氪007上市时宣称的“新王当立”是瞄准特斯拉Model3，那么007的“兄弟车型”吉利银河E8则毫不避讳地把比亚迪汉EV作为直接竞争对手。那今天我们就来分析下，前浪和后浪谁更胜一筹！选取售价相近的两个版本:吉利银河E8 665km星舰远航版和汉EV荣耀版605km 尊贵型来进行对比。

首先外观颜值方面。汉EV继承家族设计语言，大气低调，不怒自威，很耐看。与稳重的比亚迪汉不同，银河E8走的是年轻运动风。涟漪美学”的原创设计，全球首个量产的一体式发光前脸，光之涟漪律动格栅，加之可点亮的logo，科技气息拉满。低趴的车头、流线型车身，旭日东升尾灯，把光影玩出了花样。一眼就能从茫茫车海中找到它。不仅好看，全车25处低风阻设计也带来了0.199Cd的超低风阻系数，跑起来既省电又安静。而汉EV的风阻系数0.233Cd，稍微逊色一点。

银河E8采用宽体设计，车长5010mm，轴距2925mm相比汉EV更大一些。二排腿部头部空间都够宽适，还带来了465L的超大后备箱容积，大件小件轻松收纳！关键C级车的尺寸，只卖B级车的价格！

银河E8内部用料继承了浩瀚平台的高规格，有关安全、智能、设计、性能等139项当前最主流、先进的配置，在银河E8上实现了全系标配。例如45英寸8K无界智慧大屏，绝对能震撼你的眼球；高通骁龙8295旗舰芯片、Flyme Link车机互联、3A游戏大作狂野飙车，在车里就能畅玩3D游戏，简直爽翻。

当然，降价四五万的汉EV荣耀版绝对能吸引到不少对价格敏感的准车主，整体的基础配置也是非常齐全的。但有些配置还是稍显欠缺。比如不支持HUD。15.6英寸的中控屏显示效果相对来说弱一点。

说到动力，银河E8基于SEA纯电架构，全新一代神盾电池安全系统。支持800V极速充电，5分钟补能180公里，续航里程高达665公里，城市通勤、周末郊游统统不在话下。汉EV是605km的纯电续航。三连杆的后悬架。E8是五连杆，性能潜力更大，相比三连杆悬架和四连杆悬架在操控和舒适性方面表现的更加优秀。

E8有百亿投入打造的SEA纯电架构全面赋能，零百加速最快3.49秒。就算拿这两台车型来对比，银河E8 5.95秒，要更快。麋鹿测试成绩更是达到了82km/h，堪比豪车。而汉EV是74km/h。什么是麋鹿测试呢，因为体型庞大的麋鹿会经常毫无征兆地闯入公路，与高速行驶的车辆相撞。因此，麋鹿测试主要检验的就是汽车的紧急避险能力。如果达到80km/h，基本就是顶级水平了。E8绝对是在第一梯队！

不吹不黑的讲，都是大厂出品，两款车在颜值设计方面都很优秀，绝对是自主品牌的佼佼者。但是作为吉利SEA浩瀚架构下的新车型，银河E8在配置上比现款汉EV还是有一定的优势，如果让我选的话，实话说银河E8那块45寸8K大屏、665km的续航以及150kw的快充功率会更吸引我。差不多的价格下，智能化体验有跃级的提升，而且三电、底盘、实用配置方面也有独家优势。真的很难拒绝啊!如果让你们选，银河E8和汉EV荣耀版你会选择谁？

免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。