临近上市，方程豹品牌首款车型豹5的更多信息得到公开，此前在成都上该车已经正式开启盲定，盲定售价区间为30-40万元。

新车将车共推出3款配置车型，搭载由纵置1.5T高功率发动机与前后双电机组成的动力系统，全系标配低速四驱、豹式掉头等功能。

外观方面，据官方介绍该车采用了“豹力美学”设计语言，当然这个词汇此前小隆哥是没怎么听说过的，不过此前令人尴尬的车标嵌入前中网的样式并没有想象中令人难以接受。

车身尺寸方面，豹5长宽高分别为4890/1970/1920毫米，轴距为2800毫米。后尾门开启的方式和大多数越野车相同，不过豹5除了入门版车型之外，均配备了电吸门装置。

内饰方面，一进车内就是三块大尺寸的屏幕，很难想象这是一款硬派越野SUV，这就是科技与硬派越野的碰撞融合的产物。主副驾配备的是12.3英寸的显示屏，中控屏15.6英寸！车内还配备了50英寸AR-HUD抬头显示。

同时和腾势汽车一样，豹5也与帝瓦雷合作，视听享受值得期待。还有就是该车的换挡机构也充满了仪式感，具有升降功能，熄火后挡杆会自动下降。

该车基于比亚迪全新DMO超级混动平台打造，豹5配备智能三把锁、越野专用1.5T置高功率发动机，发动机最大功率143千瓦；前桥电机最大功率200千瓦；后桥电机最大功率285千瓦。

该车系统综合输出功率505千瓦，综合扭矩760牛·米。零百加速为4.8s，而最高车速仅180公里/小时。豹5馈电油耗为百公里7.8L，作为一款越野车这个油耗喜人，该车综合续航为1200公里。

除了最高时速稍微有点低之外，豹5这款车上暂时没有明显的短板，在冰雪路面时，豹5控制起步打滑，零到五十公里加速成绩快至7.6秒。

值得一提的是，豹5的核心零部件达到了IP68级防水标准，也能实现原地掉头功能，有山地、岩石、沙地、泥地、雪地、涉水和竞速等7种驾驶模式。

同时也有智能识别模式，通过算法毫秒级的速度分析路面状况，自动改变驾驶模式，让越野更智能一些。

比亚迪在2022年，售价30万元以上的乘用车市场份额基本接近于0，今年开始得益于腾势汽车的爆发，方程豹和仰望品牌的相继发布，也意味着比亚迪正式开始冲击高端市场。方程豹接下来表现如何，我们拭目以待。

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