在过往很多年里，在合资品牌和海外品牌长期把控国内越野SUV市场的大背景下，在自主品牌阵营中，有一款价格不高，具备较强的越野能力，能够满足大多数越野爱好者需求的车型，成为很多预算相对入门的越野爱好者的选择，这款车就是哈弗H5。

在长城汽车的越野车体系里，哈弗H5绝对算得上是“开山鼻祖”般的存在，只不过在一段时间里，随着哈弗H9、坦克300、坦克500等更高阶越野SUV车型的出现，这款车型不可避免地没落了，并且在一段时间里，淡出了人们的视野。

8月21日，哈弗H5换新上市，共推出4款汽油，及2款柴油版车型，售价12.28-15.78万元。

关于这款车的外观和内饰，其实能讲的东西并不是特别多。大家都知道，新哈弗H5衍生自皮卡品牌，车身尺寸是一大亮点，除此之外，哈弗品牌在这款产品的外观设计层面，似乎更加倾向营造“肌肉”“粗犷”的视觉观感，尤其是前脸的梯形大嘴造型和车身线条，结合接近5.2米的车长，总给人一种不怒自威的感觉。

新哈弗H5采用坦克平台打造，采用非承载式车身，拥有5.19m的车长和3.14m的长轴距。基于此，新哈弗H5具备超大空间，二排座椅放倒后可拥有2米大床及2116升大空间，同时空间可灵活组合。

底盘方面，新车搭载前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架。加强式大梁扭转刚度为232kN·m/rad，可靠性更高。搭配双速电控分时四驱系统，配合接近角25°，离去角22°，最小离地间隙200mm，涉水深度可达600mm等数据表现，满足日常户外自驾需求。而且，用户还可以选装后桥伊顿机械差速锁，进一步提升户外穿越的通过能力。

而且，新车配备外掀式全景天窗，采光面积喜人。铝合金一体式行李架提升车辆拓展能力，而且行李架外侧预留卡槽结构，可拓展车顶帐篷和行李框等。新哈弗H5的行李架总长达2630mm、宽1118mm，拓展方面可选择车顶帐篷、自行车、皮划艇、冲浪板等户外用品。

动力方面，得益于坦克平台技术背景，新车搭载2.0T汽/柴油+采埃孚8AT变速器动力总成。据悉，首任车主发动机、变速箱核心零部件将终身质保。

智能化配置上，新哈弗H5具备360环视系统、L2级智能驾驶辅助、12.3英寸中控屏、腾讯TAI3.0生态以及高德+腾讯双导航等。

总体来看，新哈弗H5开创了全新的细分品类，15万级的售价，带来的是大型硬派SUV的身段及丰富的用车和拓展场景。

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