日前，美国特斯拉Model Y车主反应，收到新款Model Y后，其乘客侧没有腰部支撑功能。

日前，美国特斯拉Model Y车主反应，收到新款Model Y后，其乘客侧没有腰部支撑功能。

目前还不清楚这是生产问题，还是特斯拉取消了高级车辆通常使用的标准功能。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)现在已经证实了这一变化背后的原因。

本月早些时候，外媒报道称，特斯拉存在缺失零部件的供应问题，导致超过1万辆汽车被扣留。不清楚这是否与此有关。

对此，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)表示，供应短缺导致价格上涨。特斯拉确定使用该功能的用户不足，因此取消了该按钮。

仅在3/Y前排乘客座椅上拆除了活动腰部。日志显示很少使用该功能。在几乎不用的情况下，为每个人花更多的钱是不值得的。由于全行业主要供应链的价格压力，价格都在上涨。尤其是原材料马斯克说。

他说，与大多数汽车制造商不同，特斯拉不是死招行业标准mdashmdash例如，每年在日历年的年末用一个新的年款更新他们的车辆。

他说，只要生产的车辆准备好了，特斯拉就会更新，不管周期是一个月还是一年。

这给试图获得最新特斯拉汽车的客户造成了复杂的局面。在看中特斯拉快速更新能力的同时，又担心刚买现金就更新，变成韭菜。但是这种情况他们很难抱怨，因为通常是为了让电动车更好。

但是这次美版Model Y副驾驶没有腰部支撑的事实，对于大多数人来说，显然是一个反例。

特斯拉尚未发布任何关于这一变化的信息。到目前为止，似乎只有Y型受到影响。

腰部支撑看似是一个小功能，但如果知道如何正确配置，其实对长时间驾驶很有帮助。

也成为高端车的标准配置，Model Y的价格符合高端在这个类别中，起价为52，000美元。

目前还不清楚这是否是特斯拉的永久改变。

另一方面，宝马正在对其没有乘客侧腰部支撑调节的车辆打折。目前还不清楚特斯拉是否计划在未来为那些不具备该功能的汽车添加该功能。

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