进博会入场时段遭遇大客流，停车资源不足引发时段性拥堵，交通保障应急处置准备好了吗？新能源车突发撞车起火，消防灭火救援应急处置如何保障？第六届进博会城市服务保障第二场综合演练今天下午在国家会展中心举行，实景演练了大客流交通保障、食品及特种设备安全、水上交通管控等7个科目。市商务委主任朱民表示，第六届进博会恢复全面线下办展，初步研判，今年展会规格高、规模大，某些时段会出现人流量大的情况，目前已经做好了多项预案，将不断磨合指挥协同体系，完善组织方案，做好场内外甚至全市层面的联动。

面对大客流？引导人流从北登录厅入馆

第六届进博会举办在即，今年客流压力重新成为关注焦点，也成为了实景演练的重点。“报告交通保障指挥部，地铁2号线徐泾东站的客流出站速度明显减缓，地铁出站通道客流剧增！”在收到地铁保障组的反馈后，交通保障指挥部立刻启动保障方案，将计划在虹桥火车站分流乘客至17号线的“3比1”运营模式按需变为“2比1或1比1”的运营模式，部分旅客将从虹桥火车站改乘17号线到达诸光路站，由北登录厅进入展馆。“报告交通保障指挥部，离场时段地铁 2 号线徐泾东站至淞虹路站区段失电无法营运！”现场随后模拟了新的“突发情况”，公交保障组立刻启动应急备用车辆增加接驳线的运力:离场人员可至17号线诸光路乘坐地铁，也可至P5停车场乘坐71路延伸线或公交短驳线，分别抵达9号线中春路站、12号线七莘路站、13号线金运路站、2号线淞虹路站、10号线航中路站，期间公交应急备用车辆将增加接驳运力、加密发车频次，迅速缓解客流积压。

新能源车起火？消防救援环环相扣

“P5停车场有一辆小汽车由于操作失误，加速碰撞了一辆新能源车，导致其电池组热失控冒烟起火，轿车严重变形，还有人员被困车内。”在演习现场，正在巡查的消防员和停车场工作人员立刻拿起对讲机，分别向消防前方指挥部和交通保障指挥部报告，同时驻守在停车场的消防车立即启动，用喷雾水枪灭火，并保护被困人员。工作人员则关闭了停车场的入口，阻止后续车辆进入，公安民警则对周边道路实施临时管控。几分钟，消防前方指挥部调派的增援车辆也来到现场，抢险车上的消防员用撑杆顶开车门，扩大作业空间，救出被控人员。大功率消防车持续供水，并利用移车器移除临近无驾驶员的车辆。水罐车用喷雾水枪稀释现场烟雾和电池燃烧制造的有毒气体，还有消防员用专业工具冷却汽车底盘的电池组。一番努力后，大火已经熄灭，指挥员评估着火车辆无危险后，牵引车也来到现场，对碰撞变形车和着火的新能源车辆进行牵引，P5停车场恢复正常运营。消防演练相关负责人表示，从11月1日起，全市消防救援队伍启动高等级勤务模式，提升调度能级；重要场所、高风险区域实行前置备勤，落实严防死守措施，全面筑牢火灾防控铜墙铁壁。

应对大车流？备用区域可缓解拥堵

今年的交通保障工作较以往面临“需求增加、设施减少、保障难度大”三大挑战。记者获悉，本届进博会期间，交通组织方面将重新启用凭证通行管理措施。从目前看，国家会展中心东侧的华翔路在进散场阶段的车流压力明显高于其他，停车资源不足也容易引发时段性拥堵。针对这一情况，交警总队会同市交通委以及闵行分局制定了华翔路进散场时段应急响应机制，并开展了实景演练。记者看到，P6与P8停车场中间专门增设了非预约社会车辆、网约车即停即走停车场，设置一根车道，最多可满足六七辆车同时下车，同时在P8停车场还设有两根车道的即停即走备用区域，最多可满足30辆车同时下车。进入高峰阶段，一旦非预约社会车辆、网约车停车场出现周转不畅，交警总队将启动二级响应，将车辆引导至P8停车场即停即走备用区域，缓解因车辆排队引发拥堵。9月以来，各城市服务保障组已围绕25个方面开展了43 个科目143个场次的专项演练和 14个科目32场次的综合演练。重点实现“四个检验”:检验方案预案是否周 密细致、检验指挥体系是否灵敏高效、检验部门协同是否顺畅有 序、检验应急处置是否快速稳妥。

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